p.s 아참 초기 출발씨 뭔가 턱턱 거리는 소리는
서스팬션이 오래되다보니 마운트 부분의 고무 노화로
그렇게 밀림이 생길수도 있어요
예전 투스카니에 다운 스프링만 넣었을때 그소리를 들은 기억이 ㅠㅠ
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얘네 그리고 볼트 봤나요? -_- 쓰레기더만..
진짜 짧은거던데 왜 그렇게 만든거???
심지어.. 그 당시 세라믹 디스크도 문제 많았죠
아니 얘네 순정 브레이크 정말 최악임 -_-;
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추가
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과거 폭스바겐 원가절감 정말 엄청나게 했죠
그렇다보니 돈벌이가 되었지만...
그게 언제였더라?? 80년도였나90년도 였나요? 기억이 잘아난느데...
직원들 다 쫒아내고 ...
암튼 그 당시
뭔가 개편되면서 진짜 부품 원가 최악에 원가절감 너무 해서
돈 왕창 번적이 있거든요
근데 아직도 그런마인드로 장사하네 -_-
그땐 사람들이 몰랐지만
지금은 시대가 변했음
그딴식 기업마인드로 차팔꺼면 문제란거져
당연 부품호환도가 높으면 나중에 차량이 노후되어도 부품 수급이 좋을지 모르지만
기본기부터 부품이 허접하면 이건 좀 ㅡㅡ;
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이나ㅓㅁ들 이거봐라 -_-
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폭스바겐, 연비성적서 이어 '배출가스·소음시험 성적서'도 조작
2016.06.10 19:15
https://www.dongascience.com/news.php?idx=12501
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7단 dsg 과거 미션이 건식인가요 -_-????
습식도 아니고????? 확인을 안해봐서.. 건식이면 이 개쉐이들 -_-ㅈ;ㅣㄴ찌ㅣ;;
폭스바겐 차량 계열은 사면 안되는듯. 특히 10년전꺼....
티쿠안 같은 경우. 엔진이나 미션을 다른 폭스바겐 차량과 같이 쓰거든요
근데 그 당시 고장률 보니 아주 가관이네? 설계 결함 수준이던데?
더 문제는 그걸 고치지 않고 다시 출시하더라?
특히 엔진 과
미션 문제 심각했죠..
7단 DSG 가 내구성이 개판이란 사실임..
아무리 연비 위주의 기어 변속과 빠른 변속이 가능해도
내구성이 아이신6단 미션보다 쓰레기였네요 -_-
전 연비조금 포기하더라도 차라리 아이신 6단 미션으로 햇을듯....
폭스바겐 고질병이 여실히 들어났다는거
그걸 알고도 출시했다는거죠 ..
그런데 국내에서 리콜을 하긴 했나??? 안하너 같은데..
와ㅏ 이건 완전 소비자 기망인데?
티구안 미션 고질 로 검색해보니..
티구안 고질
폭스바겐 티구안 엔진오일 압력이상 육각샤프트 교환 엔진오일 교환 ( 일산 티구안
https://blog.naver.com/hosy79/221555872129
폭스바겐 티구안 엔진오일 압력이상 육각샤프트 교환 엔진오일 교환 ( 일산 티구안 정비 수입차
안녕하세요 일산에서 정비 하는 조성운 실장입니다 오늘은 간단한 엔진오일 교환 작업을 할려고 했는데 계...
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8만에 터보 나갈려 다가 나가면 돈 몇백 꺠지고..
그후에 이것저것 잡다한거 계속 고장남 10만 되면뭐고장나고 12만되면 뭐 고장나고 13만되면 뭐고장나고
근데 미션같은경우 10만~ 15만사이 고장나는게 정해져 있고-_-
엔진 샤프트인가 그건 18만 전에 고장나게되어있고
암튼 심각한 터보 같은경우 정말 내구성 개판이네.??
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냄비뚜껑 두들기는 덜컹덜컹 소음 티구안 고질병 플라이휠 교환 7단 DSG 미션 누유 기어변속
https://blog.naver.com/basstuba1/222188721779
이분 정비 한거보면 진자 하체 개판임 -_- 미션에 유격생기면서 문제지만 미미도 쓰레기고.
아무리 내구성 정ㅎ놨어도 이건 진짜 심각하네 --;
냄비뚜껑 두들기는 덜컹덜컹 소음 티구안 고질병 플라이휠 교환 7단 DSG 미션 누유 기어변속 불가
테일러매니아의 자가정비 시리즈 테일러매니아 입니다 지난달 11년식 티구안을 한대 더 입양했습니다 이전...
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심지어 부품이 저렴하지도 않고 비쌀 이유가 없는데 비쌈 --_-;
현대보다 더못한 내구성을 보이는거임.
딱 정해진 내구성만 만들어놓고 원가절감.. 그걸 알고도 그대로 팔거나
설꼐결함이나 다름엄는거도 알면서 소비자가 모르겠지하고
페이스 리프트하면서 다시 팔고 와 -_-;
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아 역시 터보고장 원인도 이거였나보네.
터보 골뱅이 그렇게 쉽게 나가는게 아닌데 ;;아니 원가절감했을지도.
폭스바겐 2.0 TDI '심각한 엔진 손상 우려', 불만 급증
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=6910
폭스바겐 2.0 TDI '심각한 엔진 손상 우려', 불만 급증 - 오토헤럴드
국내에서 폭스바겐 소비자들이 꾸준하게 제기해왔던 오일펌프의 육각 샤프트 마모에 따른 엔진 손상이 독일 현지에서도 문제가 되고 있는 것으로 드러났다.독일의 유명 자동차 전문 매체인 아
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폭스바겐 티구안 플라이휠 교환 oe 정품
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티구안 플라이휠 / 5세대 엔진 메이드인저머니
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플라이휠 소음
https://blog.naver.com/sorento0918/222087443097
전주수입차수리 폭스바겐 티구안 냉간시소음 플라이휠. 니들베어링. 미션미미. 도그본 교환
티구안 냉간시소음으로 플라이휠. 니들베어링 교환합니다 탈거과정에서 미션미미 도그본 파손확인되어 부품...
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미션 마운트 소음 턱턱
티구안 미미 소음
https://search.naver.com/search.naver?where=nexearch&sm=top_hty&fbm=1&ie=utf8&query=%ED%8B%B0%EA%B5%AC%EC%95%88+%EB%AF%B8%EB%AF%B8+%EC%86%8C%EC%9D%8C
https://blog.naver.com/levelup8282/222311542691
폭스바겐 미션 마운트
폭스바겐 차량은 미션 마운트의 내구성이 별로 좋지 않습니다. 신차들은 개선을 했는지 잘 모르지만 구형( ...
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플라이트휠 소음
폭스바겐 티구안 DSG 7단미션수리
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운전 습관 문제 ..
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검색 단어 : 구글 : dsg 7단 미션 수리 전문점
https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=samjungreman&logNo=221067477396
말도 많고 탈도 많은, VW 건식 7단 DSG 미션(0AM) 파헤치기!
안녕하세요. 수입차 오토미션 수리/재제조 전문기업 삼정오토미션입니다. 오늘은 많은 오너들이 어려움을 ...
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수입차 과다 정비 심각
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수입차 과다 정비 심각
https://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20150523011004
185만원 달라던 ‘말썽쟁이’ 해외직구하니 10만 3000원
본지 유영규 기자 ‘파사트’ 자가 수리기, 수입차 업체들의 과다한 수리비 청구는 해묵은 논란이다. 다른 나라보다 비싼 부품값에 공임(물품을 만들거나 수리하는 데 대한 품삯)까지 부풀린다
www.seoul.co.kr
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정비 지침서.
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https://playweb.tistory.com/category/VW%20%EC%A0%95%EB%B9%84%EC%A7%80%EC%B9%A8%EC%84%9C
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뉴티구안 중고차구매전 꼭봐야하는 영상!티구안의 결함,고질병,완벽정리!
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수입차 오토미션 DSG미션 작동원리 및 고장증상 [수입차 오토미션 재제조전문 - 삼정오토미션] - 정비비법전수 특별강의 3편
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