실제로 운전을 처음해본 사람이나 잘안해본 사람들한테는 자동차나 오토바이나 기기에는 초보자모드가 있어야 해요 ... | 예전 포스팅/2019 개인 포스팅
멀라머가 2019. 6. 6. 19:38
http://blog.daum.net/choclub/17733
무슨 소리냐면
보통 초보자 모드같은게 있어야 할꺼 같아요
왜냐면
초보자일때는 습관이 안되어 있어서
가속페달이나 브레이크 페달을 위급상황에서 밟기 힘들거든요?
그리고 일반 차량들은 급가속이 되면 100km가속하는데 7초 정도면 되기 때문에..
에코모드처럼 초반에 차가 잘안나가게 해주는거도 나쁘지않을꺼 같아요
오토바이같은경우도 초보자한테 1000cc오토바이를 주면 실수로 가속핸들을 돌리면 엄청난 사고가 나죠
일반 차는 급가속하면 7초에서 ~ 10초정도
하지만 오토바이 같은경우 일반 300 ~600cc 도 4~ 7초 정도? 나오기 때문이에요
그러다보니 초보자 실수가 많아질수 잇죠 자기가 컨트롤을 못하니까..
그냥 그렇다고.
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왜 오토바이는 자꾸 넘어지게만 만들고? 왜 높게 만들어서 발이 땅에 안착하기 힘들게 만들지? | 예전 포스팅/2019 개인 포스팅
멀라머가 2019. 6. 6. 19:50
http://blog.daum.net/choclub/17734
오토바이보면 키가 큰사람만 유리해요
왜냐면 타보면 너무 높거든요
그러니 다리가 엄청길거나 높아야하더라
키가 185cm 안되면 발이 편하게 안착이 안되요
저도 양발이 안닿는 R차를 타보면 까치발을 하게되요
한 10cm가량은 높은거 같더라 ㅠㅠ
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차는 계속 발전해서 이런저런 기능 다있느데
오토바이는 기본적인 포지션 높낮이 조절도 안되네요?
그래서꼼수 쓰는 방법이 휠이 크니까 작은 휠을 쓰게 되고 ...
아니면 안장을 최대한 낮은거 써야하느데
그래되면 핸들 잡는 포지션이 또 엉망이되고 ㅠㅠ
그렇다고 연료통 또한 거기에 맞게 포지션 잡아줘야하니
참 .... 힘들다는거죠 ...
자기한테 맞는 포지션과 발 안착이 되야 하느데 이게 안된다는거 ...
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지금보면 오토바이 산어븐 ㄴ여전히 80년도 때나 별다른거 없어보여요
단지 인젝션과 ? 그 뭐지 시동키는 부분 빼고는 ..
과거 때도 어차피 잘나갔어요 ...
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오히려 현재로와서 부품비만 더 비싸지고 원가절감만 들어가서 고장율만 높아지지.
무엇보다 배기소음 불법으로 크게해서 다니는 양아치 시키들과 동호회넘들..
콜라보로... 오토바이회사들 가격 뻥티기 정말 장난아니고
듀가티랑 할리 이 두곳은 사주면 안된다고 생각되네요
하지만 저 회사들뿐아니라 다른 회사도 가격 뻥티기는 여전하죠 ...
예를들어
듀가티 파나갈레?1199인가? 부폼가격보니 어마무시하게 비싸더라;;
자기들이 페라리인지 알음 -_
무엇보다 1000만원도 안할 값어치를 예전에 4천만원 가까이 팔던거보고
이거 사기 아닌가? 3배이상의 비싼가격으로 판매하는거?
지금은 그나마 가격이 조금 떨어지긴 했어요 ..
ps 하지만 그뭐지 외부 드레스업된 카본으로? 그거는 타고 싶더라 ㅠㅠ
2500만원인가 중고로 나왔던데? 2000만원 안할듯? 정말 보기드문 경우죠?
ps 튀은터보달린 그 모델뭐지? 그거도 중고로 나왔던데 그건 컨트롤 안되서 죽을지도 ㅡㅠ
너무 빠른데 밸런스가 좀 안맞는거 같더라구요
이거도 2000만원 내외였나 중고로 나왔는데
ps 거기다 하나더 있죠 bmw rr1000인가? 그거도 영화에 자주나오던건데 함 타보고 싶긴 하네
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말이 헛나왔네요 ..
어째든 포지션 조절은 해줘야 정상 아니냥;;
r차는 발이 땅에 잘 안닿아 짜증 ㅠㅠ
그뭐리 할리같은거는 타기 편하잖아요?
r차는 타기 불편하니 최대한 편하고 뽀대?로 타기 좋게 해달라거!
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눈속임으로 기술발전도 없고
그냥 계기판 바꾸고 시동장치 방식바꾸고
그 인젠션인가 그거 바꾸고 10년동안 한게 뭐잇냥?
오토바이 안넘어지게 기술 개발도 안하고
차체 운전자에 맞게 세팅도 안되는 쓰레기들.
오히려 원가절감으로 더 엉망되고 ..
제조사는 일본 독일 이래놓고
파는데는 중국 어디 인도 홍콩 이딴데고 ;;
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