p.s 아참 EDR그거.. 사기 더라구요?
자동차 제조사 다그런지 모르지만
엔진RPM이나 이런거랑 연동 된게 아니라고본거 같은데 ㅡㅡ
아... 이제 알겠네 EDR이 엔진 이상증상까지 안나타나게 되어 있는거 맞네 ㅡ;
현대 이 개쉐이들 ㅡ;
이런 꿈수짓을 써놨네 ..
역시 EDR 세팅을 어케 하냐에 따라 달리진다고 했잖아요
뭔가 이상하다 했더니. 저딴 꼼수짓 해놨넹?
와 -_-;
열받네?
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최신형 자동차 급발진 추정 사고…현대차·운전자 마찰 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)
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오늘 청계톨게이트 휴게소 들이박은 급발진이라고 주장 내용이 있던데... 음.. 글쎄요 저는 미숙으로 보고 있어요 /암울하네여 | 예전 포스팅/2020 나의 이야기
멀라머가 2020. 6. 28. 19:53
http://blog.daum.net/choclub/29417
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오늘 올라온 급발진이라는 글쓴이 글이 되려 반감을 사고 있네요
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글쓴이는 차주가 억울하다 라고.... 글을 올리려 했나본데요
오히려 그 글이 되려 반감을 사고 있어요
왜나면 ....
사람은 누구나 실수 하는데....
"완벽하다" 라는 식으로 어필하고 있으니까요
사람은 나이가 들면 들수록 뇌가 퇴쇄? 나빠지기 때문에 실수할 확률이 높아지거든요
그리고 본인이 실수안해도
기계뿐만 아니라 간단한 도구 때문이라도 사고상황이 나올수 있고요
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혹시라도 양발운전자는 아니라고 생각해요
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왜냐면 양발운전자는 가속페달과 브레이크 같이 밟으니
브레이크 불은 들어올수 있거든요
양발운전이 위험한 이유는... 순간 대처하기 힘든 상황이오면
자기도 모르게 같이 밟을수 있어요 ...
압력이라해도 긴급한 상황에서는 급브레이크와 가속폐달을 같이 밟으니
그 밀리는 힘을 양발이 아니라
그래서 한쪽발로 만 조작하라는 이유가 그거죠 ...
그리고 왼발을 지지대에 지탱할수도 있기 때문..
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차량 키로수가 많던 적던 그건 관계 없어요
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뭔가 착각하시는데.. 급발진은 사전에 차량 상태에 따라 증상을 느낄수가 없어요
키로수가 많던 적던 관계 없다라는거에요
예를들어) 이런거랑 같아요
어릴때 게임을 너무 잘해서 프로게이머가 되어 스타크래프트1에 출전해서 다 이겼는데
니중에 나이먹고 꾸준히 해도 신규 젊은 게이머들한테 못이기듯이요 ..
예를들어)유명 야구선수가 데뷔해서 미국까지 진출하게 되죠
하지만 나이먹고 결국 젊은 애들한테 밀리는거랑 같은 이치에요
나이먹으면 젋은 사람들에 비해 노하우나 노련함은 생길지 모르지만
빠른 판단을 요구하는건 더 안되거든요
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암튼 글쓴이 글 내용 때문에 사람들이 더 안좋게 보는거 같아요
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반감을 산다라는거에여 ;;;
다른 사고 올리시는분들은 이런저런 기록 증거자료 올려서
성의있께 하는사람이 많거든요
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보통 보배에 영상 올릴때는 운전자 스타일을 더 잘 알수 있는.
몇분 정도의 더 긴 영상이 필요해요
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이전전의 영상들과 같이 이상 증상이 없는게 더 필요하죠
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글쓴이는 그냥 자기 주장만 하고 있네요
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예를들어) 이웃집에 사는사람이 항상 착한사람인데..설마 범죄를 저지르겠어~ 라고 하듯이..
하지만 나중에 나쁜짓 다해서 경찰에 불러가듯
사람 속은 알다가도 모르는거에요..
이전 더 알수 있는 각종 증거나 영상이 없이 얘기하고
EDR기록도 뽑아서 올려보고 좀 성의 잇는 그런 모습을 보여야지
그냥 무작정 여론전만 바라보고 있네여
사람들이 예전에는 무조건 앞뒤 안보고 도와줬을지 모르지만
요즘은 하도 거짓말하는 사람들이 많아서 그런 여론전 안통해여
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운전자 운전 스타일도 봐야 하거든요
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그냥 달랑 앞전 영상 두개 올린다해서 평가가 되나요?
보배영상만 보면 후반 영상이거든요... 이전 영상 하나 더 있던데
그거 소리랑 차량 속도를 보면....
엔진소음 속도가 꾸준히 올라가는 느낌이 들어요
ㅇㅣ전 레이 사고랑 너무 다르다 느껴져요
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보통 급발진들 영상보면 엔진 굉음이 훨씬 잘들렸어요..
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하지만 영상에서의 저거는 너무 일정하게 서서히 올라가고..
가속을 미친듯이 빠르게 하는게 아니라
그 뭐라하지..? 꾸준히 밟아서 올라간다라고 하나???
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이거는 주변 톨게이트 cctv나 주변 다른 차량 제보나
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Edr 사고 기록 뽑아 달라 해보세요 ...
그리고 후방영상은 왜 안올라오죠?
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글쓴이분은 운전 잘하는것에만 초점을 맞추는데요
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누구나 사람은 살면서 운전을 오래했다해서 잘한다는게 아니라 봐요
무사고 운전자가 운전을 잘하는게 아니듯이요
그냥 공공도로에서 사고 잘 안나는건 일종의 운빨이 더 적용하거든요
(가만 정차해 있어도 뒤에서 가따박는거도 있는데 ..)
운전 20년 30년 아무리 잘해봐야 소용없어요..그런데 글 내용보면
그전에 자잘한 사고는 있었는듯한 늬앙의 글은 보이네여?
오히려 자기도 모르게 잘못 오조작해도 패닉상태에 빠지는 사람들 많아여
왜냐고? 그상황을 한번도 겪어보지 못했으니까여
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영상에도 보다시피.. 운전자가 바로 패닉상태에 빠지잖아여
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운전자가 한번 이상증상?? 생기니 패닉상태에 빠져서 어쩔줄 몰라서
" 왜 이러냐"만 난발하고
딱히 다른 조취나 뭔가 동작을 하느게 안들려요
그냥 조향만 하고 있고 뭔가를 계속 밟고만 있는 느낌이 들거든요
추후에 톨게이트 지나서는 어떨지 모르겠는데
순간 패닉상태가오면 갑자기 넓게 보이던 시야각도 좁아보이게 되요...
되려 글쓴이 글이 틀리다는걸 입증해 버린 결과가 되버린거죠.,,
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무엇보다 사람은 어떤 환경에 따라서 착각도 하기 때문
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다급한 마음에 아무것도 못하고 조종밖에 못할수도 있거든요
그리고 왜 하필 톨게이트 들어가는 시점과 야간주행에...
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하필 대형사고 날뻔 했네요
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순간 대처는 좋았어요
그냥 벽에 가따 박는 방법요
차라리 그게 대형사고를 묘면하는거니까..
왜냐면 제어도 안되는 차량을 제어하겠다고 조작하다
사람 박고 다른차량 박고 또 밖고 하면
되려 운전자 오조작으로 인한걸로 결론나면 책임이 더 가중되거든요 -_-;
(어차피 급발진은 입증해야되는데 입증 거의 안되었잖아요? )
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그리고 스파크 의외로 덜부셔지네여? ㄷㄷ
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저래 가따박아서 뒤집어졌는데
근데 문제는...
이거 정말 간발의 차로 주유구 안박은거요 -_;
진짜 천운이다;;
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글쎄요... 이거는 본인이 입증해야 할꺼 같아요.
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저는 본인과실쪽으로 암울하게 보고 있어요
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