아참 최신꺼는 2022년형이 나왔다네요 -_-
아 몰라 그런 시리즈가 있나봐여 ㅡ,ㅡ
전 새거 배터리 60짜리 한계인 차에 80짜리 넣고 다녀요
근데 왜 이런건 없을까요 배터리 시동 키는건 반영구적인 무제한으로
5걸수 있께 하는 축전기? 콘덴셔 같은거라하나?
뭐 그런거 없나?
왜 항상 배터리에만 의존해야되지??
그러니 더더욱 배터리 맛탱이가면 차는 쓸모 없어지니까 ;;
수동차야 밀어서 시동걸수 있다지만;;
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이거 절대 광고 아님 -_-; 제가 직접 횟수로 2년동안 써본거임 --;;;
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참고로 제 델코 60L ? 배터리는 시동 전압이 영하권에서는 안올라와서 ㅡ,ㅡ
자주 타는 차가 아니라서.. 방치? 비슷해서 ;;;
가끔 심심해서 썬더 스타터 사용해본거거든요 ..
작년 초에. 중국산 배터리 스타터 샀는데. 와 완전 쓰레기..
단 한번도 못사용해보고 충전만 가끔해보다가 --;
결국 못썻음. 그것도 4달넘게 기다리다 . 4-5만원 주고 산건데 -_-
와 ... 봄?붐? 코리아인가 거기서 산건데 ㅡㅡ;
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최근에 보니 2022년형 썬더 스타터 3이 나왔네..
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2보다 나은점은....
C - usb 케이블로 충전속도가 빨라지고?
그 뭐지 플러스와 마이너스 케이블 인가 그게 좀더 안전장치 달린거??
그 외는 같은거??
가격은 여전히 비싸네 -_-
근데 제가 지금 수십여번 써봤는데 고장 없이 시동 잘걸리긴해요
왜냐면 전 배터리 방전이 아니라 배터리가 영하의 온도에서는 시동 전압까지 못올라와서 ...
배터리가 완전 방전이면 시동거는데 시간이 좀 걸리는거 같네요?
시동이 안걸릴떄 썬더 스타터 사용방법?
1)일단 본넷 연다
2)배터리 + 플러스 부터 연결 하고 ,
3) - 마이너스를 연결해 준다..
4)연결시 삐빅 소리가 난다.. 그럼 정상... 하지만 이 소리가 안나고 뭔기 이상하면
- 마이너스부터 빼고... 그후에 + 플러스를 뺀다
이게 왜 꼽을땐 플러스 부터 꼽고 마이너스 꼽지만
뺄때는 마이너스부터 빼야 해요 아시죠? 전류 때문에 ;...
그리고 배터리 방전이 아닌 시동 전압이 안나오면 그냥 시동키면 되더라구요?
근데 배터리 완전 방전이면 키온 해보면 연료펌프 돌아가는 소리가 안나죠 ...
그래서 45초 이상 기다렸다 시동 해보란건가봐요 ..
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배터리 방전을 예방할려면 배터리를 보호해주는 따뜻한 뭔가가 있어야 하죠 ..
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배터리 보온 커버?? 라던지? 근데 이거 좀 비싼거 같은데 ;;
그래서 찾아보니 잘라붙이는 은박지 처럼된 커버 있더라구요
1T 였나 1cm엿나 암튼 그거 사서 가족차에 붙여 보니 쩌네!!
이거 두꺼울수록 보온 더 잘되는거 당연하죠?
근데 하부는 못붙였어요 하부 커버에 배터리를 고정해놔야해서 ㅡ,ㅡ
상 하 좌 우 전부 다 붙이고 싶었느데
그리고 저기 +플러스 연결선과 - 연결선에도 4각형으로 커버 만들어서 덮어두고 싶었는데
저거 붙일땐 생각이 안나서 ;;;
그리고 저거 용도 쩔더라구요 수도 동파 방지나??
근데 저기 구매한 사람들은 위에 붙이고 옆에 반만 붙여놧더라 -_-;;;;;
전부다 완전 감싸야지 -_-;
담에 제 배터리 교체할떄 함 해볼께요 ;;
근데 효과 쩌네 이거 ;;진짜 어제만해도 시동 빌빌걸리던 차가
오늘은 1시간 예열 충전 해주고 .. 타니까 시동 단박ㅇ 걸림
영햐 10도에서도 쉽게 걸리네여 ㄷㄷ
아참 저기 은박 테이프??도 같이 있으면 좋아요 ..
저거 그리고 창문 틈사이나 방음도 살짝 되던거 같더라구요 ..
아이디어만 좋으면
정말 다용도로 쓸수 있어요
불도 안붙고 여름엔 시원 겨울엔 따뜻 다됨...
예전에 흡기 필터 만들어서 쓰기도 했어요 ~
엔진열도 잘 커버해 주거든요
제가 좀 마니 알져? 헤헤
잘라 붙이는 KS인증 반영구성 자동차 오토바이 배터리 열차단 보온 보호 커버 : 시소상점-
[시소상점-] 따뜻한 시소상점입니다
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태양열로 배터리 충전하던거도 잇었던거 같아요
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근데 이게 좀 시원찮긴한데 -_-
없는거보다 나아 보이긴 하더라구요 ...
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제가 아이디어 하나 낼까요?
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앞 휀다랑 타이어랑 본넷이랑 전부 다 덮을수 잇는 보온 커버 있으면 좋을듯 -_-
이게 왜 그러냐면 휀다사이로 바람이나 그런게 들어가니. 타이어나 휀다 하우스 다 막을수 있는걸로;;
위에 보온 은박지? 처럼 된..
그게 안되면 다른 방법은
배터리 옆에 휴대용 배터리 놔두고
보온 발열열선을 놔두는거?? 하지만 이거 화재날수 있으니;; 비추;;
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겨울철에 자동차 시동이 잘안걸리는 이유는
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스타터 모터(세루모터?)가 문제거나
점화플러그 문제거나
엔진 그 기통??에 문제가 있거나 ....
아니면 배터리 충전률 문제가 다분하죠....
(이게 다 겨울철 영하 -30도 이하에서도 작동되는 그런 제품이 따로 있던가??
배터리도 겨울철에도 사용가능한게 따로 있던거 같더라구요...
점화플로그도 마찮가지고 ..
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보통 배터리 오래쓰다보면 완전 충전해도 충전이 다 안되죠
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새거는 100% 완전충전이 되는데
나중에는 80% 수준이하로 완전 충전이 되다보니
(충전 상태에 따라서
몇달만에 방전되는일이 많아지면.. 완전 충전률이 현저히 떨어지죠)
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새거 배터리는 100% 충전될때는 영하 -20도? 에서도
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시동전압13.8v 나와서 걸리지만
(시동전압? 차량 시동이 걸리는 일정한 전압이 나와야 하거든요
시동전압은 보통 13.5v ~ 14v이상 나와야하는걸로 아는데? 맞나 기억ㄷ이 안남. 암튼. 시동전압이 몇 볼트인지 까먹음...
어쨰든 점화플러그 점화시키고 엔진 구동하는 그런게 필요해서...??맞나? 기억도 안난다 ㅠㅠ)
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보통 5분 거리나 10분거리 왔다리 갔다리 한다해서 충전이 되는거 아니에요..
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제네레이타 엿나? 충전해주는거 뭐라하죠? 제네레이션 ?? 아 이름이 기억안나네 급..
어쨰든 그게 보통 충전이 되는 시간이 잇더라구요?
한 10분이상 켜야지 되나 20분이상 켜야지 그후부터 충전이 되는걸로 아는데?
당연 RPM이 올라가면서 주행하면 더 충전이 빨리되죠?
거기다 겨울철 마이너스 온도에서는 더 자주 충전해야되죠 ..
영하 10도 이하로 덜어지면 못해도 3일에 한번은 1시간 정도 시동 켜놓거나 배터리 충전해줘야겠죠
외부에 놔두면... 그것도 음지에. 바람 많이 불면 ㅡ,ㅡ
일반 0도 이상 온도라면 뭐 1-2주에 한번 1시간 이상 시동켜놓거나 달려줘도 되지만..
아참 ..상시 전원은 겨울에 쥐약이라 잘안쓰는게 좋아요
자주탄다해도 5-10분거리 다니는거면 -_-
금방 방전되니까 -_-
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오래된 배터리는 완전 충전이 80% 이하로 되어서..
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영하 - 10도에서도 시동이 걸릴까 말까 안걸릴수 있죠
시동전압이(13v볼트)이렇게 나오니 당연히.. 시동전압까지 안올라가는거죠..
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그만큼 자주 차량을 길게 타면 배터리 중천률이 높지만
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자주 안타거나 자주타지만 10번거리내외만 다니면
충전이 잘안된다는거죠 ...
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저도 충전 자주 30-40분 해주지만..
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겨울 -15도 로 내려가면 시동이 안걸려서
썬더???? 어쩌고 점프스타터 국내사 구매해서 해보니 잘되네여
왜냐면 배터리가 8년?된걸 쓰는데 배터리 전압이 온도 내려가면서 안나와서요...
아무리 배터리를 풀충전해도 겨울 추울때는 14v 이상이 안나오나봐요
(이거 무슨 의미인지 아시죠???) 추울땐 배터리가 금방 소진되고 안좋아요)
p.s 그래서 수도동파 안되게 하는 그런 ??거를 배터리 주변 위아래뒤까지 덮어주거나
ps.아니면 배터리에 전기장판처럼 따뜻하게 해주는? 그런거도 있다고 들은거 같은데?
(캠핑카에 쓰이죠? 하지만 이건 잘못쓰면 위험하다고 들은거 같은데??)
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이번 겨울도 배터리 교체 되기전에 저걸 쓸지도 ;;
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배터리를 차라리 교체해 ㅠㅠ
60r이나 80r 가격보니 그게 그거더만 4~8만원 사이?!
외제차 배터리가 비쌀이유는 아무리봐도 모르겠음...
agm인가? 좀 다른 경우도 있지만
대부분 일반 배터리써도되구요
일반 오일 써도 되야지 정상인데
꼭 자사 비싸 오일써야된다
자사 비싼 배터리써야 한다는건
차량 설꼐 결함이라고 밖에 말 못하겠네?
엔진 특징에 따라서 고급 휘발유 써야 하는건 효율성 떄문에 만든건 알지만
일반적으로 내구성을 먼저 생각해서 만들어야지
무조건 고급 휘발유만 써야 하는 차량은 빠르거나 좋을지 모르지만
구조상 내구성이 떨어질수 밖에 없죠... 노킹나면 수리비 ...어쩔..
뭔소리래..;;;;
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저야 배터리 전압이 안나올뿐 충전률은 높은편이라서
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배터리 스타터 쓰면 바로 걸려요 ..
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보통 배터리가 방전되면 잘안걸리거나 디젤차나
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그 왜 스타터 모터가 안좋으면 잘안걸리게되죠 ..
하지만 배터리 충전률이 낮은 차량은 당연 시동률이 낮아지죠 ;;
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2021년형/대한민국 제조/3년무상AS/썬더스타터2/점프스타터/보조배터리/KC인증 | Free posting/물건 포스팅
멀라머가 2020. 12. 31. 14:24
http://blog.daum.net/choclub/37128
2021년형/대한민국 제조/3년무상AS/썬더스타터2/점프스타터/보조배터리/KC인증
결국 차량 방전으로 -_
그떄 중국제 점프 스타터 사서 한번도 못사용해보고
기판문제인지 고장나고ㅡ
그냥 국내꺼 사야겠네여 ;;
ㅈ ㅔ ㄱ ㅣㄹ
차 배터리 방전.. ㅠㅠ
근데 차 바꿀때마다 예전부터 한번도 이런적이 없느데...
이번엔 진짜 고생중. 배터리 자체가 수명 다댔나봄;;;
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살려고보니
업체 홈페이지가니 휴대폰 결제가 안되네;;;
업체 판매처엔 86000원 이고;;
그냥 네이버 판매처엔 88000원;;;
방법이 읍네 ㅡ,ㅡ
a/s기간이 3년이라면서. 조건 제한이 걸려 있네??? 뭐지?
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