20260507 중앙고속도로 가산 다부 터널. 사고 원인 해결 방법 - 사고가 자주나는 이유는 그냥 운전자들이 안일하게 운전해서 그런거에여 ...

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저기가보면 앞차에 바짝 뿥는 이유는 고저차 때문 맞음...

오르막에 코너에 터널까지 있으니까..

 

그후에 중간쯤가면 내리막인데 절라 빠름..

빠른 차 있으면 350km 이상 속도도 낼수 있을 정도로 -_-;

하지만 그 앞에가보면 휴게소 입구쪽에 이동식 카메라 댑따 많이 넣어놨던 곳;;;

 

요즘은 구간 단속 달아둠...

15년전에 많이 다녔는데 ....

 

그냥 길이 그따구로 되어있다보니 ..... 문제고

 

원래 중앙고속도로가 편도 4차선이면 모를까 2차선이라서 사고 많이 났었음

차량 통행도 많고 ;;

 

그리고 사고 안내는 사람은 어차피 안냄..

그냥 초행길이나 잘 안나니거나

아무렇지않게 사고 안나겠지 하고 다니는 운전자들의 마인드가 문제임..

 

 

일정거리 유지하면서 올라가야하느데

앞에 차가 천천히 가니까

뒤에 다밀림..

 

이거 아시죠?

고속도로 유령 정체 .. 그런거임.

 

그런데 터널 들어가기전에 보면 천천히 다니시오 하니

 

뒤에서 오르막 올라오던 차량들이 속도 줄이면 힘이 딸리니 

앞찯에 바짝 붙는상황이 계속 연출됨 -_-

 

이걸 고칠려면.... 

차선을 늘리거나 다른 통행 방향을 만들거나

아니면  터널 들어가기전에 고저차를 줄여야됨..

 

 

 

• 
  매번 사고가 발생한다는 가산 다부 터널 50년도 전에 전쟁으로인한 공동묘지 있던 자리??
  
  글쎄.. 그건 사람마다 다른데
  
  저기 들어가기전까지는 오르막 경사 지역임..
  그러다가 터널 중간쯤 가다보면 내리막으로 내려가느데
  
  저 지역이 왜 예전보다 사고 많이 나는 이유는.. 중간에 저거 생겨서 그럼
  그뭐지 100km이상 그 뭐지? 일정거리 속도 측정하는 단속 장비들 있어서
  이름이 급 기억안나네요..
  
  저기서 260km이상 밟을수 있는곳이지만 그렇겐 안달맂 ..
  아반떼 xd1.5로 210km까지 달려봤음 ...
  그리고 사고 내는놈들은 초행길이거나 앞차에 바짝붙어서 운전하는 운전자의 나쁜습관임.
  
  뭐 귀신들렸니어쩌니하는데
  전 한번도 사고 내본적이 없음 이제껏 살면서
  1차선 가는 놈들보면 오르막이라 앞차가 느리게 가면
  뒷차가 졸래미 붙어 가는 현상이 일어나요.
  
  그러다 터널 중반쯤오면 내리막에서도 앞차가 무개념하게 빨리 안가니
  저 꼬라지 나는거임 -_-;
  
  안전거리 유지해야되는데 그게 쉽게 안되는 곳임...
  
  안건거리 유지되는 감지장치가 있어야댐;;
• 2026.05.07 13:10 신고더보기

•  https://www.youtube.com/shorts/DXSzK1JFbtM?feature=share
• 2026.05.07 13:10 신고더보기

 

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