전자식 파킹브레이크 적당히좀 ;;;//가끔은 기계식 파킹브레이크가 더 편리할수도 있어요 ../물리버튼이나 아날로그식 감성???? | 예전 포스팅/2019 개인 포스팅
멀라머가 2018. 5. 26. 05:32
http://blog.daum.net/choclub/8883
ps 근데 왜 그런건 없나요?
배터리 방전되면 자가 시동 되는 그런 장치나
방전시 수동으로 배터리 충전시키는 장치라도 긴급 장치좀 달아주면 안되나?
그런거도 될텐데 안달더라??
ps2 그리고 가변 무게 줄이는 그런거 없나?
그런건 물리적이라서 안되낭?
예를들면 스포츠 주행시 무게가 감량되고
일반 주행시는 평상시처럼 묵직한 주행되는?
(잠수함이 뜨고 가라앉는 원리라고 해야되나?)_
ps3. 그리고 왜 불났을때 긴급 불꺼주는 시스템도 없냐거 bmw나 벤츠 기타 회사들 너네
엔진에 불나거나 하체 불났때 꺼주는 연소장치는 만들어야 하지 않냐 -0-
전기차도 마찮가지 . 테슬라 너네도 불났을때 꺼주는 장치 만들어야 하는거 기본 아니냥?
국가에서 법적으로 해야된다고 보거든요
비행기에도 있는 시스템을 왜 차에는 안만들지?
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전자식 파킹브레이크 좀 고만써라 ㅠㅠ
가끔은 기계식 파킹브레이크가 더 편리할수도 있어요 ..
저는 전자식브레이크는 쓰면 뭔가 까먹더라구요 ..
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단점
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기계식의 단점은 너무 많이 당기다보면 1년도 안되는사이 갈갈이 되어서
교체해야할수도 있고..
기계식 브레이크를 까먹고 당겨놓고 주행하는 경우도 생기죠 ㅠㅠ
(차가 안나가고 누군가 뒤에서 당기는 느낌이 나거든요)
(계기판에 분명 표시도 있는데 안보게 되더라..)
소리로라도 알려주면되는데 (과거에 그런 사용자에게 편의를 주는 자동차 회사는 별로 없었죠)
과거에는 그런거 까머고 주행할때가 저도 있었어요 ㅡ
특히 과거 겨울철이나 비올때 뒷 드럼방식의 브레이크라면
장시간 주차시 드럼브레이크가 붙어버리는 경우도 발생하게되요 -0-(이거도 겪어봐서 ...)
드럼 브레이크는 단점이 훨씬 많죠 ... 가격 저렴하다는것 외엔 장점이 없네?
근데 bmw핸들 디자인은 저로써는
그닥 맘에 안들더라구요
취향 차이인지?
오히려 눈에 잘보이게 오른쪽에 손으로 잡아당기는 브레이크가 편하던데
그리고 가끔은 턴? 할때 유용할수도 있어요 (자주쓰면 금방 갈갈이 되어서 고장나요)
어째든 요즘 온통 센터에 터치버튼 달아놓은거 너무 싫네요
아날로그식도 적절히 들어갔으면 좋겠어요
전 터치버튼 있는거 왠지모르게 누르는게 너무 힘들어요 ;
특히 운전할때는 앞을 봐야하는데
버튼을 눌렸는지 쳐다봐야 하니까 사고날수도 있거든요
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터치화면 전기 더 많이 먹어요
은근 알게모르게 ;;
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휴대폰도 버튼식이 좋더라 ㅠㅠ
과거 미러폰 같은거..
작고 배터리도 오래가고 숨기기에도 좋으면서 들구다니기에도 좋고..
특히 물리버튼이 있다보니 편리...
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신형 m3가
m2보다 더 가볍네요;;;;
신기술 들어간 군살 뺄부분 더 써야 할꺼 같은데;;
1300kg까지 내려가면 정말 날라다닐꺼 같네 ㅎ
최강의 M3, BMW M3 CS 공개
https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=15781659&memberNo=32414000
M3 CS는 보닛과 루프 등에 경량 소재인 CFRP (탄소 섬유 강화 수지)를 사용했으며, 차량 중량은 1585kg이다.
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bins****
BEST
글을 쓰다만 것 같은 느낌은 저 뿐임?
2018-05-24 14:26신고
sygn****
BEST
한정이 어쩌고 하는거 보니 모델체인지 코앞이구만
2018-05-24 12:38신고
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