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추가
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알고보니 대구시에 빌려서
토지 반환인가? 뭐 그런거라던데 사실인진 모르겠네여
어쨰든.. 대구 공항 그대로 놔둬도 되는데
왜 막대한 세금을 써서 옮길려하나?
그리고 자기들 지자체 세금으로도 다 안될텐데??
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대구에 공항 없어진다네요 ㅡ;;; 아 어이없네.. 그런데 네이버에보면 뭔가 다른타지역이 뜨네요?? | 예전 포스팅/2020 개인 포스팅
멀라머가 2020. 1. 17. 07:25
http://blog.daum.net/choclub/23882
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갑자기 인터넷 검색 인기순위에 군위나 의성이냐 라는 글이 뜨길래??
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저게 모지?? 라고 보니
신공항이 이동하는거네요 ...
아니.. 왜 멀쩡히 잘 운영되는 대구에 있던 공항을 없애고
다른곳에 짓는다고 난리들이지?
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그러면 과연 누가 더 이득을 볼까요?
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당연 이전되어서 그 땅이 합쳐지는 곳은 유리하게되겠죠?
하지만 그땅과 합쳐지지 않는 곳은 공항 이착륙때 소음을 어마무시하게 듣게 될테고요 ;;;
이왕 지을거면 대구랑 가까운데 지어라 ....
대구가 수도권급인데.. 거기에 공항이 없다는게 말이 되냐?
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그리고 공항 이전하면 원래 공항 있던자리 땅값 올라가겠네.
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이거 이 정보를 아는자들이 유리한 조건 아닌가?
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살펴보니 군위가 대구랑 가까움...
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아니 굳이 옮길 필요가 없는데 옮기네요??
이거는 뭔가 지자체들의 꿍꿍이가 많다라는거죠 .
누가 이득보고 누가 손해보고 . 그 지역사람들 누가 좋아지는지 그런 구조라는건데.
과연 이게 이득이 볼까?
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전에 보니 도청??인가 안동에 온다해서 왔지만
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결국 좋아지는건 그 근처 땅값 올린사람들과 건설업 기타 등등 뿐이였죠 ..
상가지역사람이 좋아지긴 커녕 어차피 악화되고..
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듣기론
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오히려 대기업 마트만 좋은자리 차지하는 -_ 이상한 구조가 되었죠
버스터미널자리에 마트 들어오고 그 자리만 좋아ㅓ지고
그 골목같은 ?? 중앙로?? 상가들 망했죠 ..?
대구와 군위랑 의성은 저기???
https://map.naver.com/v5/?c=14299151.3183362,4364630.7521118,9,0,0,0,dh
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근데 예전에 예천공항 망하지 않았나??
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그래서 대구 공항은 폐쇄하고 군위나 의성중에 하나 짓겠다는거네?
그럼 예천공항처럼 망하진 않겠죠?
왜냐면 공항이 경상도에 하나뿐이니까???
지리적으로 예천공항은 전체 지도를 봐서는 위치 포지션은 저기가 맞지만
정작 사람들이 오고가기 힘든 구조거든요
왜냐면 뭔가 공장이라던지 대기업이라던지 뭔가 생산활동이 그렇게 많은 지역이 아니였어요 ;;
그럼 당연히 사람들이 많지 않지;;;
그건 그냥 대충봐도 아는건데. ... 결국 저 공항 지을때 당시 일단 저지역 활성화를 제대로 안시키고
공항 지은게 문제였음...
고속도로도 없었지 않았나??
있었나?? 기억이 잘..
위키 찾아보자 ㅡ,ㅡ
https://namu.wiki/w/%EC%98%88%EC%B2%9C%EA%B3%B5%ED%95%AD
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2002년 말까지 사용했던 컨테이너 청사 시절. 한눈에 봐도 공항이 맞나 싶을 정도로 열악해 보인다
2002년 말 완공된 청사. 하지만 이 청사는 2년도 쓰이지 못하고 폐쇄되었다.(...) 완공 전에 자대 전입했던 공군 병이 폐쇄까지 봤다는 이야기다(...)
1. 개요[편집]
경상북도 예천군 유천면 매산리에 존재했었던 공항. 2004년에 폐쇄되었고 이듬해 한국공항공사가 공군에 이관하여 군용으로 완전히 전환된 곳이다.
무안국제공항, 양양국제공항의 형님뻘 되는 공항이다(...) 물론 당연히 나쁜 의미로. 그리고 고속도로가 지방공항의 천적임을 알려주는 첫 사례라 볼 수 있겠다.
2. 역사[편집]
1975년 공군 비행장으로 시작하였으며 1989년 11월 아시아나항공이 보잉 737 기종으로 김포 - 예천 노선에 취항하면서 민항기의 운항이 시작되었다. 이 때, 지역구 국회의원이자 신군부 출신으로 전두환, 노태우를 후원했던 민주정의당 유학성 국회의원이 입김이 작용했다는 설이 있다. 이후 1994년 9월에는 대한항공이 보잉 727 기종으로 같은 노선 운항을 시작했다.
김포 노선 이외에도 1994년에 대한항공이 예천-제주 노선에 취항했지만 적은 승객과 적자를 이유로 6개월만에 노선 운항을 중단했다가 1995년 9월부터 다시 운항하기 시작하였다. 그러나 1997년 불어닥친 IMF 경제위기 여파로 대한항공은 결국 1998년 3월 노선 폐지.
1999년 1월에는 ILS가 설치되었다.
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제말이 다맞는건 아니에요
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그냥 그러하다는 얘기
이거 정책을 보면 진짜쓰레기 정책이네요
과거 예천공항 망하게 한 이유도 영향력 있는자들이 돈벌 수단이였거든요
워낼라면 예천에 공항을 지어야 하는게 맞는지도요
공항을 짓기전에 먼저 그 지역을 활성화 시키고 좀 크게 했어야 하는데
그러지도 않았죠..
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무엇보다 공항이 들어서면 그 뭐지? 공군???도 오기 마련일텐데
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그럼 전투기나 헬기 소음이나 이런게 심각할텐데요?
비행기 이착률 뜨는거도 소음이굉장히 멀리까지 들리고요 ...
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이거 지역사람들 경제성정 도와준답시고 이런짓하는데
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결국 이득보는 자는 따로 있고 나머진 파리날리는 구조가 되어서;;;;
에효 ....
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지금 지자체나 지방이 하는짓이 뭔지 아세요?
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왜 경제 성장이 잘안되는건
국가에서 운영을 개판으로 하는거도 문제지만
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투표 표받을려고 좋은소리들 하지만 실제 이득보는자는 따로 있어요
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과거 이명박이나 박근혜대보다는 덜하지만
어차피 그 패턴은 달라지지 않고 있죠 ..
무슨소리인지 아세요?
전체가 이득보는 구조가 아니라 결국 특정인들만 이득보는 구조니까요
결국 바뀐게 없다라는 얘기
겉으로는 아 우리 국민 잘살아야지 하지만
헛짓거리만 되는 구조가 되죠 .
그리고 신중하지않고 일사천리 이렇게 빠르게 일처리 하는거도 문제구여
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지자체가 세금 거둬 들일려고 한다고 엄마가 그러네요?
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왜 이런 글을 적냐면... 그 엄마가 뉴스나 지도를 보더니
바로 설명해 주더라구요?
지자체 세금 거둘 목적이 너무 다분해서
그뭐지 ㅡㄴ 마트나 뭐 좀더 소규모 영세 상인들한테 잘해주는척하면서
결국 대기업이나 큰 마트.기업 등등이나 큰 곳을 지어주게 되죠
그래되면 어케 되는지 아시죠?
영세상인들 다 망하게 되죠
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그런데 인터넷보면
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예를들어) 백종원이 영업전략이나 맛있어야 손님이 오니 이딴소리나 하고 있고
그런 사람들 보면 쓰레기라는거죠
그냥 평범한 맛이라도 그쪽 지자체에서 어떻게 상인들을 위해 노력하냐에 따라 다른데
그걸 무조건 뭐 영업전략이 잘못되어 망하는 기업이 문제다
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최저임금을 못주는 상인들이 문제다라고만 평가하니까요
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전체적 상황을 보고 설명해야되는데
그러지 않는다는거죠 .
무조건 영세상인들만의 잘못으로 치부해서 망한다라는 논리를 펼치고
정부 세금거둬들이는걸 너무 옹호하는자들이 문제라는거에요
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그건 결국 문재인이 대단히 경제를 잘본다라고 잘못된 해석을 하는거
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그리고 지자체의 세금거둬들이는거도 문제지만
지방의 경찰들이 과거부터 얼마나 많은 세금을 거둬들일려고 함정단속을 어마무시하게 한건지 아시나요?
이건 전국의 교통 경찰들이 다그랬어여 ㅡㅡ
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예를들면)코너에다가 이동식 과속카메라를 몰래 설치하거나
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아니면 횡단보도 신호위반자들을 잡기위해 코너에서 숨어있다 잡는다거나
아니면 저멀리 보이지도 않는곳에 숨어있는다는거죠 .. 이게 말이 되냐?
왜냐면 횡단보나 코너에서는 애매모호한 상황이 자주 발생하거든요.
그래서 사람들이 차라리 신호등에 카운터되는 번호를 넣자라고 하는거죠 ..
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이건 그냥 지속적 지금 정부정책이 세금 거둬들여서 너무 피빠라먹는 짓이거든요
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할말 많은데 여기까지 하자 ㅡ,ㅡ
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